Tubi per oli e carburanti

Tubi per oli e carburanti: soluzioni affidabili per la trasmissione di fluidi critici

La nostra azienda fornisce tubi per oli e carburanti di alta qualità, progettati per garantire la massima affidabilità e sicurezza nella trasmissione di fluidi critici. Questi tubi sono essenziali per una vasta gamma di applicazioni industriali e automobilistiche, dove è fondamentale assicurare la resistenza chimica e meccanica per prevenire perdite e garantire un flusso regolare. Fanno parte della nostra gamma di tubi industriali in gomma.

Caratteristiche dei tubi per oli e carburanti

  • Resistenza Chimica: I tubi per oli e carburanti sono realizzati con materiali che offrono un'eccellente resistenza chimica ai combustibili e agli oli minerali. Questa caratteristica è essenziale per prevenire la degradazione del tubo quando viene a contatto con sostanze aggressive, garantendo una lunga durata operativa.
  • Resistenza alla Pressione: Questi tubi sono progettati per resistere alle alte pressioni tipiche dei sistemi di trasmissione di oli e carburanti. La struttura rinforzata dei tubi garantisce che possano sopportare carichi elevati senza deformarsi o perdere la loro integrità strutturale.
  • Flessibilità: Pur offrendo un'elevata resistenza, i tubi per oli e carburanti mantengono una buona flessibilità, rendendoli facili da installare anche in spazi ristretti o in configurazioni complesse. Questa flessibilità consente di adattare i tubi alle esigenze specifiche dell'applicazione senza comprometterne la funzionalità.
  • Resistenza alle Temperature: I tubi sono progettati per funzionare efficacemente in un ampio range di temperature, resistendo sia alle alte temperature generate dai fluidi caldi che alle basse temperature degli ambienti esterni. Questo li rende adatti per un uso continuo in condizioni operative difficili.

Applicazioni dei tubi per oli e carburanti

  • Industria Automobilistica: Nei veicoli, i tubi per oli e carburanti sono utilizzati per la trasmissione di carburante dai serbatoi ai motori e per il trasferimento di oli lubrificanti. La loro capacità di resistere alle pressioni e alle temperature elevate è fondamentale per garantire il corretto funzionamento del motore e la sicurezza del veicolo.
  • Settore Industriale: In ambito industriale, questi tubi sono utilizzati in impianti di produzione, macchinari pesanti e sistemi idraulici, dove è necessario trasportare oli e carburanti in modo sicuro ed efficiente. Sono ideali per applicazioni che richiedono una resistenza costante a fluidi corrosivi e a condizioni ambientali difficili.
  • Stazioni di Servizio e Sistemi di Distribuzione: I tubi per oli e carburanti sono essenziali anche nelle stazioni di servizio e nei sistemi di distribuzione del carburante, dove garantiscono un trasferimento sicuro e senza perdite di carburanti dai serbatoi di stoccaggio alle pompe di distribuzione.

Vantaggi dei nostri tubi per oli e carburanti

  • Sicurezza: La qualità e la robustezza dei nostri tubi per oli e carburanti garantiscono una trasmissione sicura e priva di rischi di combustione o fuoriuscite, rispettando le normative di sicurezza più stringenti.
  • Durabilità: I materiali di alta qualità utilizzati nella produzione assicurano che i tubi abbiano una lunga vita utile, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti e i costi di manutenzione.
  • Personalizzazione: Offriamo una gamma di tubi in diverse dimensioni e specifiche tecniche per soddisfare le esigenze specifiche di ogni cliente. Questo ci permette di fornire soluzioni su misura che garantiscono la massima efficienza operativa.

Dati tecnici dei tubi per oli e carburanti

  • Mescole: sottostrato in gomma NBR resistente a carburanti e oli minerali, copertura in NBR, CR o SBR resistente ad abrasione, ozono e agenti atmosferici.
  • Temperatura: a seconda della tipologia, da circa -45 °C a +100 °C.
  • Pressione: dai 10 bar d'esercizio dei tubi di mandata (Carbo, Ondulcarbo, Aspocord) fino alle alte pressioni dei tubi oleodinamici e freno (DIN 20021 e SAE J 1401), con pressioni di scoppio di diverse centinaia di bar.
  • Normative: tipologie conformi a SAE J517 100R3, 100R4 e 100R6, EN 854, SAE J 1401 e DIN 20021.

Le schede tecniche complete, con misure e pressioni per ogni tipologia, sono scaricabili qui sotto.

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Schede tecniche

Dati reali di ogni modello: diametri, pressioni di esercizio e di scoppio, peso e raggio minimo di curvatura. Ogni modello è disponibile anche come scheda PDF.

Aspocord / HD20

Temperatura di esercizio: da -20 °C a +70 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
1932206066819040
2538206080425440
32452060100832040
3852,52060128238040
4054,52060133840040
45582060141644540
5064,52060153550840

Carbo / ECO

Temperatura di esercizio: da -30 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
4910306040100
51010308050100
613103014060100
713103013070100
814,5103016080100
10161030170100100

Carbo / HD 10

Temperatura di esercizio: da -25 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
2535103061525040
3040103069330040
3242103075132040
3545103088035040
4050103091440040
45561030113745040
50621030128050040
60721030159860040

Carbo / LN 10

Temperatura di esercizio: da -20 °C a +70 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
512103012450100
612103011360100
815103016980100
10171030198100100
13201030244130100
1523103032115050
1927103038919050
2535103063025050

Carbo / LN 20

Temperatura di esercizio: da -20 °C a +70 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
614206016860100
817206023780100
10192060275100100

Carbo / SP 10

Temperatura di esercizio: da -25 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Depressione (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
192910300,85407540
253610300,871010040
304110300,887112040
324310300,8101413040
354610300,899314040
384910300,8107015040
405210300,8124916040
455710300,8152219040
516310300,8175225040
607310300,8213231040
708310300,8260540040
809410300,8298347520/40
10011710300,8413361020/40
12013810300,8740072020

DIN 20021 2 TE

Temperatura di esercizio: da -40 °C a +100 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø int. (inch)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
4,83/1611,8803201142510/80
6,41/413,4753001444010/80
7,95/1614,9682721655010/80
9,53/816,5632521856010/80
12,71/219,8582322377010/80
15,95/823,9502003229010/80
193/4274518038211010/80
25,4134,44016055715010/80

DIN 20021 3 TE

Temperatura di esercizio: da -40 °C a +100 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø int. (inch)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
4,83/1612,81606401564010/80
6,41/414,41455801874510/80
7,95/1616,91305202445510/80
9,53/818,51104402697010/80
12,71/221,7933723358510/80
15,95/825,98032043410510/80
193/4297028050013010/80
25,41365522066715010/80
31,81 1/442,34518082719010/80
38,11 1/249,640160104824010/80

Grecato / SP oil

Temperatura di esercizio: da -20 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Depressione (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
18265150,84104040
20285150,84484540
25335150,85516040
30405150,88408540
32425150,88349040
38485150,897211040
51605150,8122015040

NBR / ZINC

Temperatura di esercizio: da -30 °C a +90 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø int. (inch)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Rotolo (m)
61/411257540/50
85/1613257540/50
103/815257540/50
131/219206040/50
8016 5/822206040/50
193/425154540/50
25133154540/50

Ondulcarbo / SP

Temperatura di esercizio: da -25 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Depressione (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
80945150,5261532020/40
1021165150,5343940020/40

Ondulcarbo / SPM

Temperatura di esercizio: da -25 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Depressione (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
80945150,525823202/3/4
1021165150,533354002/3/4

Sae 100 R3

Temperatura di esercizio: da -40 °C a +100 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø int. (inch)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
4,83/1612,71054201606010/100
6,41/414,3853401808010/100
7,95/1617,58433626510010/100
9,53/819,17831229510010/100
12,71/223,77028042512510/100
15,95/8276024050014010/100
193/431,85020070015010/100
25,4138,14016084520510/100
31,81 1/444,52510099025510/100

Sae 100 R4

Temperatura di esercizio: da -40 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Depressione (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
1610300,84856440
1910300,85557640
2510300,872610240
3010300,889012040
3210300,894116040
3510300,8101617540
3810300,8116919040
4010300,8134020040
4510300,8149722340
5110300,8180630540
6010300,8203436040
6310300,8237238140
7010300,8273042040
7610300,8298945740
8010300,8312548020/40
10010300,8490861020/40

Sae 100 R6

Temperatura di esercizio: da -40 °C a +100 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø int. (inch)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
4,83/161135112805010/100
6,41/412,8291121056510/100
7,95/1614,2291121258010/100
9,53/815,8291121508010/100
12,71/219,82911220010010/100
15,95/823259625512510/100
193/427238330515010/100
25,4134103653017010/100

SAE J 1401

Temperatura di esercizio: da -45 °C a +80 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø int. (inch)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
3,21/810,5276490913010/80
53/16132763451295010/80

Trec oil carbo / TT

Temperatura di esercizio: da -20 °C a +100 °C. Scarica la scheda tecnica (PDF)

Ø int. (mm)Ø int. (inch)Ø est. (mm)Esercizio (bar)Scoppio (bar)Peso (g/m)Raggio min. (mm)Rotolo (m)
31/8710304025100
41/6810305035100
53/161010308040100
61/411103010050100
61/413103014050100
75/1813103013055100
7,55/1614,5103016060100
85/1613103011065100
85/1615103016065100
103/815103014080100
103/817103019080100
131/2201030240130100
165/8231030280160100
193/4271030380190100
251331030500250100
Domande frequenti

Tubi per oli e carburanti: le risposte

I tubi per oli e carburanti offrono un'eccellente resistenza chimica ai combustibili e agli oli minerali, che previene la degradazione del tubo a contatto con sostanze aggressive e garantisce una lunga durata operativa.

Sì: la struttura rinforzata è progettata per resistere alle alte pressioni tipiche dei sistemi di trasmissione di oli e carburanti, sopportando carichi elevati senza deformarsi o perdere integrità.

Nei veicoli i tubi per oli e carburanti trasferiscono il carburante dai serbatoi ai motori e gli oli lubrificanti, resistendo alle pressioni e alle temperature elevate per garantire sicurezza e corretto funzionamento del motore.

Sì: sono disponibili le schede tecniche di tipologie come SAE 100 R3, R4 e R6, SAE J 1401, DIN 20021, Aspocord/HD20, Carbo, Ondulcarbo e Trec oil carbo.

Rossini Guarnizioni fornisce tubi per oli e carburanti in diverse dimensioni e specifiche tecniche, con soluzioni su misura per la massima efficienza operativa.

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